铁路供电技术科科长工作总结（一）
在过去的一年里，作为铁路供电技术科科长，我秉持着严谨务实、开拓创新的工作态度，带领科室全体成员全力以赴保障铁路供电系统的安全、稳定运行，积极推动技术升级与管理优化，取得了一系列显著成果。以下是本年度工作总结：
一、工作亮点
（一）智能化供电设备巡检体系的搭建
面对铁路供电网络庞大、设备繁多，传统人工巡检效率低、漏检率高的难题，我主导引入并搭建智能化供电设备巡检体系。整合无人机巡检、智能传感器监测以及图像识别技术，为每一台关键供电设备装上了 “智能眼睛”。无人机按照预设航线定期对接触网、变电所户外设备进行高清拍摄与数据采集；沿线部署的智能传感器实时传输设备温度、振动、绝缘性能等参数；后台图像识别系统与数据分析软件迅速比对数据，精准定位潜在故障隐患。
这套体系投入使用后，效果立竿见影。以往人工巡检一次辖区供电设备需耗费数周时间，如今无人机配合传感器，仅需几天就能完成全面巡检，且故障发现准确率从原本的 70% 提升至 95% 以上。在 [具体月份] 的巡检中，及时发现一处接触网绝缘子隐性裂纹，成功避免了可能引发的大面积停电事故，大幅提升了铁路供电可靠性，保障列车运行安全。
（二）基于大数据的设备全生命周期管理
为打破设备管理分散、信息不连贯的瓶颈，我组织团队全力打造基于大数据的设备全生命周期管理平台。该平台整合设备从出厂、安装调试、日常运维、维修更换到报废处理全过程的数据信息，运用大数据分析算法，为每一台设备绘制专属 “健康曲线”。通过分析设备运行趋势、故障规律，实现精准的设备状态预测与维护计划制定。
例如，根据平台数据分析，精准预测到某座变电所主变压器绝缘老化加速，提前安排预防性维修，更换关键部件，不仅避免了变压器突发故障导致的铁路停运，还将设备维修成本降低了约 30%。同时，设备备品备件库存周转率提升了 40%，减少了资金积压，实现设备管理的降本增效，确保关键设备随时处于良好运行状态。
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